{"id":5720,"date":"2026-05-29T10:47:05","date_gmt":"2026-05-29T14:47:05","guid":{"rendered":"https:\/\/ptmt.com.br\/?p=5720"},"modified":"2026-05-29T10:51:18","modified_gmt":"2026-05-29T14:51:18","slug":"move-brasil-financiamento-para-renovar-frota-de-caminhoes-e-onibus-comeca-nesta-sexta-29","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ptmt.com.br\/?p=5720","title":{"rendered":"Move Brasil: financiamento para renovar frota de caminh\u00f5es e \u00f4nibus come\u00e7a nesta sexta (29)"},"content":{"rendered":"

A partir desta sexta-feira (29\/5), interessados em comprar caminh\u00f5es, \u00f4nibus, micro-\u00f4nibus e implementos rodovi\u00e1rios pelo programa Move Brasil j\u00e1 poder\u00e3o procurar institui\u00e7\u00f5es financeiras credenciadas ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES) para solicitar financiamento dentro da nova linha de cr\u00e9dito do Governo do Brasil voltada \u00e0 renova\u00e7\u00e3o da frota nacional de ve\u00edculos pesados.<\/p>\n

O BNDES abre nesta sexta-feira o protocolo para recebimento das opera\u00e7\u00f5es do Move Brasil \u2013 Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, programa de at\u00e9 R$ 21,2 bilh\u00f5es que ser\u00e1 operacionalizado por meio do BNDES. Coordenado pelo Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os (MDIC), o programa vai financiar ve\u00edculos fabricados no Brasil e busca modernizar o transporte rodovi\u00e1rio e urbano de cargas e passageiros, com foco na redu\u00e7\u00e3o de custos log\u00edsticos, aumento da seguran\u00e7a nas estradas e renova\u00e7\u00e3o da frota nacional.<\/p>\n

Do total autorizado, R$ 14,5 bilh\u00f5es s\u00e3o recursos da Uni\u00e3o, via Tesouro Nacional, e at\u00e9 R$ 6,7 bilh\u00f5es correspondem a recursos do BNDES. A iniciativa prev\u00ea ainda reserva de R$ 2 bilh\u00f5es para aquisi\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus e micro-\u00f4nibus, al\u00e9m de R$ 2 bilh\u00f5es para transportadores aut\u00f4nomos de cargas e pessoas f\u00edsicas associados a cooperativas, refor\u00e7ando o atendimento a transportadores aut\u00f4nomos e ao transporte urbano de passageiros.<\/p>\n

\u201cEssa nova fase do Move Brasil incorpora \u00f4nibus e implementos rodovi\u00e1rios, al\u00e9m de caminh\u00f5es, incentivando a renova\u00e7\u00e3o de frota, a sustentabilidade e os investimentos. \u00c9 fruto do acerto das recentes medidas definidas pelo presidente Lula\u201d, diz M\u00e1rcio Elias Rosa, ministro do MDIC. \u201c\u00c9 um programa extremamente exitoso, com muitos efeitos positivos n\u00e3o s\u00f3 para o benefici\u00e1rio final, mas ao longo de toda a cadeia automotiva, aumentando a produ\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria, as vendas nas concession\u00e1rias e, com isso, fortalecendo tamb\u00e9m os empregos nesse setor\u201d.<\/p>\n

\u201cO programa vai modernizar a frota brasileira, reduzir o custo log\u00edstico, melhorar o transporte de cargas e passageiros, aumentar a seguran\u00e7a nas estradas e estimular a ind\u00fastria nacional. Estamos combinando efici\u00eancia econ\u00f4mica, sustentabilidade e inclus\u00e3o produtiva, com aten\u00e7\u00e3o especial aos transportadores aut\u00f4nomos e cooperados\u201d, afirma o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante.<\/p>\n

Conhe\u00e7a aqui a rede de bancos credenciados ao BNDES<\/a><\/strong><\/p>\n

Este eixo do Move Brasil \u00e9 voltado a transportadores aut\u00f4nomos de cargas, pessoas f\u00edsicas associadas a cooperativas, empres\u00e1rios individuais e pessoas jur\u00eddicas do setor de transporte rodovi\u00e1rio ou urbano de cargas e passageiros. A compra de caminh\u00f5es e caminh\u00f5es-tratores seminovos ser\u00e1 permitida apenas para transportadores aut\u00f4nomos e cooperados.<\/p>\n

Para ve\u00edculos novos, o programa exige fabrica\u00e7\u00e3o nacional, credenciamento no CFI do BNDES e atendimento ao padr\u00e3o Proconve P-8, conforme os limites de emiss\u00e3o da Resolu\u00e7\u00e3o Conama n\u00ba 490\/2018. No caso de caminh\u00f5es e caminh\u00f5es-tratores seminovos, os ve\u00edculos devem ter fabrica\u00e7\u00e3o a partir de 2012, atender \u00e0 fase P-7 do Proconve e observar crit\u00e9rios de rastreabilidade fiscal.<\/p>\n

CONDI\u00c7\u00d5ES\u00a0<\/strong>\u2014 As condi\u00e7\u00f5es de financiamento variam conforme o perfil do benefici\u00e1rio. Para transportadores aut\u00f4nomos, o prazo total poder\u00e1 chegar a 120 meses, com at\u00e9 12 meses de car\u00eancia. Para empresas do setor de transporte rodovi\u00e1rio ou urbano de cargas, o prazo poder\u00e1 chegar a 60 meses, com at\u00e9 6 meses de car\u00eancia. Para empresas do setor de transporte rodovi\u00e1rio ou urbano de passageiros, o prazo poder\u00e1 chegar a 120 meses, com at\u00e9 6 meses de car\u00eancia. As taxas de juros podem alcan\u00e7ar patamares competitivos em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s taxas praticadas no mercado, pr\u00f3ximo a 13% ao ano. O programa prev\u00ea limite de financiamento de at\u00e9 R$ 50 milh\u00f5es por cliente, sem valor m\u00ednimo, admite a utiliza\u00e7\u00e3o de fundos garantidores, conforme disponibilidade, regras espec\u00edficas de cada fundo e pol\u00edtica do agente financeiro.<\/p>\n

Al\u00e9m dos ve\u00edculos e implementos, poder\u00e3o ser financiados itens associados \u00e0 opera\u00e7\u00e3o, como seguro do bem, seguro prestamista e comiss\u00e3o de fundos garantidores, desde que contratados em conjunto com o financiamento. Esses itens adicionais s\u00e3o eleg\u00edveis para clientes com receita operacional bruta de at\u00e9 R$ 300 milh\u00f5es.<\/p>\n

O Move Brasil \u2013 Caminh\u00f5es e \u00d4nibus foi estruturado para enfrentar um dos principais desafios da log\u00edstica nacional: a elevada idade m\u00e9dia da frota de ve\u00edculos pesados. Ao estimular a substitui\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos antigos por modelos mais modernos, eficientes e seguros \u2014 inclusive por meio de condi\u00e7\u00f5es diferenciadas para opera\u00e7\u00f5es associadas \u00e0 desmontagem e reciclagem \u2014, o programa contribui para reduzir consumo de combust\u00edvel, emiss\u00f5es de poluentes, custos de manuten\u00e7\u00e3o e riscos de acidentes, al\u00e9m de elevar a produtividade do transporte de cargas e a qualidade do transporte de passageiros.<\/p>\n

A iniciativa tamb\u00e9m tem impacto direto sobre a ind\u00fastria automotiva pesada, fabricantes de implementos, cadeia de autope\u00e7as, concession\u00e1rias e servi\u00e7os especializados de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

DEMANDA AQUECIDA \u2014\u00a0<\/strong>O lan\u00e7amento do Move Brasil \u2013 Caminh\u00f5es e \u00d4nibus ocorre ap\u00f3s a forte demanda registrada pelo Mover, programa do governo do Brasil criado para financiar a aquisi\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es novos e seminovos e estimular a moderniza\u00e7\u00e3o do transporte rodovi\u00e1rio de cargas. O novo programa ampliou o rol de itens financi\u00e1veis, passando a contemplar n\u00e3o apenas caminh\u00f5es, mas tamb\u00e9m \u00f4nibus, micro-\u00f4nibus e implementos rodovi\u00e1rios voltados \u00e0 moderniza\u00e7\u00e3o e efici\u00eancia do setor de transporte e log\u00edstica.<\/p>\n

Entre 30 de dezembro de 2025 e 18 de maio de 2026, o programa registrou consumo superior a R$ 9,7 bilh\u00f5es, com 8.444 opera\u00e7\u00f5es, 5.135 clientes atendidos e mais de 15,6 mil caminh\u00f5es financiados. Desse total, as opera\u00e7\u00f5es com frotistas responderam por R$ 9,4 bilh\u00f5es, em 7.764 opera\u00e7\u00f5es para 4.510 clientes. J\u00e1 a modalidade voltada a transportadores aut\u00f4nomos registrou R$ 337 milh\u00f5es, com 680 opera\u00e7\u00f5es para 625 clientes.<\/p>\n

O desempenho confirma a demanda do setor por cr\u00e9dito para renova\u00e7\u00e3o da frota e refor\u00e7a o papel do BNDES na oferta de instrumentos capazes de combinar est\u00edmulo \u00e0 produ\u00e7\u00e3o industrial, redu\u00e7\u00e3o de custos log\u00edsticos, moderniza\u00e7\u00e3o da infraestrutura de transporte, seguran\u00e7a vi\u00e1ria e ganhos ambientais.<\/p>\n

COMO ACESSAR\u00a0<\/strong>Os interessados devem procurar uma institui\u00e7\u00e3o financeira credenciada ao BNDES. O Banco n\u00e3o realiza opera\u00e7\u00f5es diretamente com os clientes finais nessa modalidade. Caber\u00e1 ao agente financeiro analisar o cr\u00e9dito, negociar as condi\u00e7\u00f5es finais da opera\u00e7\u00e3o e encaminhar o pedido ao BNDES, conforme as regras do programa.<\/p>\n

O prazo para protocolo das opera\u00e7\u00f5es no sistema do BNDES vai at\u00e9 28 de agosto de 2026, e a data limite para comunica\u00e7\u00e3o da contrata\u00e7\u00e3o ao Banco \u00e9 28 de setembro de 2026. O programa poder\u00e1 ser suspenso ou encerrado antes dessas datas em caso de esgotamento da dota\u00e7\u00e3o or\u00e7ament\u00e1ria dispon\u00edvel.<\/p>\n

QUADRO RESUMO<\/strong><\/p>\n

\u2022 O que come\u00e7a em 29 de maio?
\n<\/strong>A abertura oficial das opera\u00e7\u00f5es do programa nos bancos parceiros do BNDES.<\/p>\n

\u2022 Quem pode acessar?
\n<\/strong>Transportadores aut\u00f4nomos, cooperativas, empres\u00e1rios individuais e empresas de transporte de cargas e passageiros.<\/p>\n

\u2022 O que pode ser financiado?
\n<\/strong>Caminh\u00f5es, caminh\u00f5es-tratores, \u00f4nibus, micro-\u00f4nibus e implementos rodovi\u00e1rios.<\/p>\n

\u2022 Qual o prazo para pedir?
\n<\/strong>Os pedidos podem ser protocolados at\u00e9 28 de agosto de 2026, podendo haver encerramento antecipado em caso de esgotamento dos recursos.<\/p>\n

\u2022 Como acessar?
\n<\/strong>O interessado deve procurar o gerente de seu banco e fazer a solicita\u00e7\u00e3o. A institui\u00e7\u00e3o far\u00e1 a an\u00e1lise do cr\u00e9dito e encaminhar\u00e1 a opera\u00e7\u00e3o.\u00a0 Importante: tem\u00a0que ser um banco credenciado ao BNDES.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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